介紹單相異步電動機檢修方法
1 ．在停機時，離心開關是否處于閉合
? 有沒有接觸不良的現象 ?
2 ．啟動電容是否缺失或電容內部斷極 ?
3 ．啟動電路導線與繞組連接線有無虛焊 ? 導線內部折斷或接觸不良 ?
4 ．是否接線有誤 ? <<小提示：在本站發布文章后，就可以自定義文章下方的廣告內容，可以替換成自己的廣告，方便你推廣自己的產品，快去試試吧！》
對于這些
發生故障的地方逐一排查。
有發生故障的地方為：主副繞組擊穿短路。
檢查的方法為．將主副繞組公用連接點套管割開 ( 繞組接黑線處 ) ．焊開連接點，用兆歐表測主副繞組間絕緣電阻。如檢查正常，恢復接點，用同規格正常的電動機轉子進行替換試驗．判斷是否因轉子斷條引發上述故障。
繞組問題需更換時，請參閱《電子報》有關繞組維修文章。二極單相電動機繞組為同心式連繞。主副繞組各兩組．組間接線為頭接頭
尾接尾。 <<小提示：在本站發布文章后，就可以自定義文章下方的廣告內容，可以替換成自己的廣告，方便你推廣自己的產品，快去試試吧！》
溫馨提示：將鼠標指針放在圖片上，滾動鼠標可以動態改變圖片大小，方便分析電路圖。
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電機正反轉控制電路圖及實物接線圖
電機正反轉控制電路圖及實物接線圖;;;要實現電機正反轉控制就得改變電動機的其中兩相，也就是換相，如下圖中，從主電路圖中可以看出，是更換了A與B相的順序來實現電機正反轉控制的。;;在介紹工作原理前，先給大家介紹一些專業詞語。
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三相異步電動機正反轉控制電路如圖7.50所示。在主電路兩個接觸器KM1和KM2的主觸頭的連線中，L1相和L3相的主觸頭互相反接。電動機正轉時，由接觸器KM1控制，通入電動機定子繞
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